Vprašanja, povezana s postopkom poliranja ročičnih gredi v kompletih generatorja zemeljskega plina

Postopek poliranja ročične gredi nabora zemeljskega plina je eden ključnih procesov za zagotovitev kakovosti popravila. Pri uporabi zunanje površine časovnega dnevnika in prirobnice vztrajnika kot reference za brušenje paste je treba ukrivljenost popraviti pred brušenjem, in izpiranje srednjega glavnega revije, preden mletite ne smejo presegati 0. 3 milimetra. Če upogib ne bo popravljeno vnaprej, bo tkanje in rezanje povzročilo, da bo ročična gredi ustvarila novo os, ki se seka s prvotno prirobnico vztrajnika in časovno zobništvo, ki spreminja polmer obračanja, poškoduje dinamično ravnovesje, skrajša življenjsko dobo, ki bo skrajšala življenjsko dobo, servisno življenje, skrajšala servisno življenje, poslabšanje obrabe povezanih delov, glasno hrup iz časovne prestave, puščanje zadnjega oljnega tesnila in povečanje neuravnotežene rotacijske mase motorja.
Strogo zagotavljanje, da je velikost polmera revije ročične gredi nastavitve generatorja zemeljskega plina izpolnjevala zahteve risbe, je ena ključnih vprašanj pri popravilu kakovosti. Vendar večina avtomobilskih delavnic na to ne posveča dovolj pozornosti, brusilna kolesa pa se redko uporabljajo za mletje. Zaokroženi kotni polmer gladkega brušenja je pogosto manjši od določene velikosti. Glede na statistiko, če je polmer filena manjši od 2,5 milimetra, je njegova moč utrujenosti le 80% ali manj moči polmera file 2,5 milimetra. Zaradi pogoste uporabe korektorja file za brušenje kolesa, pritrjenega na brusni stroj za poliranje ročične gredi, velikost file ustreza zahtevam. Zato od proizvodnje vibracijskega varjenja ni bilo nobenega pojava loma gredi.
Med delovanjem nabora generatorja zemeljskega plina doživlja ročična gredi visoke drsne hitrosti na različnih trenjah in slabih pogojih odvajanja toplote zaradi zapletenih sil in delovnih pogojev. Zato je glavni revija in povezovalni rod časopis za ročično gred neizogibno doživljanja obrabe med delovanjem, obraba pa je neenakomerna, v glavnem se kaže kot okroglost revije, ki presega standardno vrednost cilindričnosti in vlečenje. Najbolj obrabljen del revije Connecting Rod je ponavadi na notranji strani vsakega revije, torej na strani bližje sredinski liniji ročične gredi, zaradi česar je časopis izgubil svojo zaokroženost; Deli, ki se nosijo v stožčasti obliki, so na splošno nameščeni na strani, kjer se nečistoče držijo mazalnega prehoda olja in na delih pod visokim stresom. Obrabni deli glavnega vratu ročične gredi se razlikujejo glede na stopnjo krepitve motorja, število jeklenk, dolžino ročične gredi in tehtnico ravnotežja v ravnotežnem bloku in so v primerjavi s vratom povezovalne palice relativno bolj obrabljene. Praksa je pokazala, da je obraba revije Connecting Rod hitrejša kot v glavnem časopisu, vendar so posledice glavne obrabe revije hujše od posledic obrabe povezovalnega rod.
Metode pregledov in zdravljenja za nabore generatorja zemeljskega plina. Glede na vzorec obrabe vsakega dnevnika je mogoče določiti obrabljene dele, okroglost in cilindričnost pa lahko izmerimo z mikrometrom zunanjega premera za določitev ravni popravila in velikosti brušenja ročične gredi.
Postopek poliranja ročične gredi je eden ključnih postopkov za zagotovitev kakovosti popravila. Pri uporabi zunanje površine časovnega dnevnika in prirobnice vztrajnika kot reference za brušenje paste je treba ukrivljenost popraviti pred brušenjem, in izpiranje srednjega glavnega revije, preden mletite ne smejo presegati 0. 3 milimetra. Če upogib ne bo popravljeno vnaprej, bo tkanje in rezanje povzročilo, da bo ročična gredi ustvarila novo os, ki se seka s prvotno prirobnico vztrajnika in časovno zobništvo, ki spreminja polmer obračanja, poškoduje dinamično ravnovesje, skrajša življenjsko dobo, ki bo skrajšala življenjsko dobo, servisno življenje, skrajšala servisno življenje, poslabšanje obrabe povezanih delov, glasno hrup iz časovne prestave, puščanje zadnjega oljnega tesnila in povečanje neuravnotežene rotacijske mase motorja.
Strogo zagotavljanje, da je velikost polmera revije o ročični gred izpolnjevala zahteve risbe, je ena ključnih vprašanj pri popravilu kakovosti. Vendar večina avtomobilskih delavnic na to ne posveča dovolj pozornosti, brusilna kolesa pa se redko uporabljajo za mletje. Zaokroženi kotni polmer gladkega brušenja je pogosto manjši od določene velikosti. Glede na statistiko, če je polmer filena manjši od 2,5 milimetra, je njegova moč utrujenosti le 80% ali manj moči polmera file 2,5 milimetra. Zaradi pogoste uporabe korektorja file za brušenje kolesa, pritrjenega na brusni stroj za poliranje ročične gredi, velikost file ustreza zahtevam. Zato od proizvodnje vibracijskega varjenja ni bilo nobenega pojava loma gredi.